Wstępne dane ukazują, że w marcu z salonów wyjedzie nie mniej niż 25 tys. samochodów, czyli w marcu dziennie kupowaliśmy średnio 1000 aut. A więc o sto więcej niż w lutym czy w styczniu. Właściciele są mile zaskoczeni tak dobrą sprzedażą, a analitycy twierdzą, że będzie on jeszcze rósł do końca roku, a może nawet dłużej. Gdyby te prognozy się sprawdziły sprzedaż nowych aut może wzrosnąć w tym roku o 40 – 50 tys. sztuk i zbliżyć się do 300 tys. Importerzy nie spodziewali się tak dużego popytu na nowe auta, dlatego ich magazyny świecą pustkami, a klienci muszą poczekać na swój wymarzony samochód nawet kilka miesięcy. W salonach po najbardziej popularne modele ustawiają się kolejki. Jak podaje przykładowo „Dziennik” - Nissan Qashqai swój roczny plan zrealizował w ciągu czterech tygodni i teraz najwcześniej można go dostać dopiero we wrześniu. Również Fiat Grande Punto cieszy się dużym popytem.  Inne koncerny samochodowe również nie mogą sobie poradzić z tak dużym zainteresowaniem klientów, w związku z czym planują rewizję planu importu aut do naszego kraju. Wzrost koniunktury motoryzacyjnej jest zasługą rosnących dochodów Polaków i przyśpieszenia gospodarki. Jak również zakupów firm. Na tak dobre wyniki branża czekała długie lata.

Źródło: Dziennik (Polska, Europa, Świat)